وقتی صحبت از خودروهای برقی می‌شود، معمولاً نام‌هایی مثل تسلا، بی‌وای‌دی و بی‌ام‌و زودتر از بقیه به ذهن می‌آیند؛ خودروهایی که قرار نیست خریدارشان صرفاً به دنبال یک وسیله نقلیه اقتصادی باشد.
اما همه کسانی که می‌خواهند وارد دنیای خودروهای برقی شوند، دنبال چنین خودروهایی نیستند.
برای بخش بزرگ‌تری از بازار، سؤال متفاوت است:
اگر بخواهیم یک خودروی برقی خوب بخریم، اما نخواهیم هزینه یک خودروی لوکس را بپردازیم، کدام گزینه منطقی‌تر است؟
اینجاست که رقابت جذاب می‌شود.
چون در این محدوده، دیگر فقط با چند خودروی گران‌قیمت روبه‌رو نیستیم. سدان‌های شهری، هاچ‌بک‌های جمع‌وجور و کراس‌اوورهای کوچک وارد رقابت می‌شوند.
در این مقاله چند مورد از مهم‌ترین گزینه‌های برقی اقتصادی‌تر بازار ایران را کنار هم گذاشته‌ایم تا ببینیم هرکدام دقیقاً در چه چیزی برتری دارند.
اول یک نکته: «اقتصادی» دقیقاً یعنی چه؟
در این مقاله منظور از خودروی اقتصادی، ارزان‌ترین خودروی برقی موجود در ایران نیست.
معیار ما ارزش خرید است.
یعنی خودرویی که در برابر هزینه خرید و مالکیت، ترکیب قابل قبولی از این موارد ارائه کند:
- برد و مصرف انرژی
- کیفیت ساخت
- عملکرد و شتاب
- امکانات
- فضای کابین
- کیفیت رانندگی
- سرعت و امکانات شارژ
- اعتبار برند و وضعیت خدمات
- مناسب بودن برای استفاده روزمره در ایران
با این تعریف، فهرست ما کمی متفاوت از یک فهرست ساده قیمت‌محور می‌شود.
۱. ام‌جی 4EV؛ برقی‌ای که از ابتدا برای برقی بودن ساخته شده
اگر قرار باشد از بین این خودروها فقط یک مدل را انتخاب کنیم که مفهوم «خودروی برقی مدرن» را بهتر از بقیه نشان دهد، MG4 EV یکی از جدی‌ترین گزینه‌هاست.
MG4 یک هاچ‌بک جمع‌وجور است؛ اما برخلاف بعضی خودروهای برقی که نسخه الکتریکی یک محصول بنزینی هستند، از ابتدا روی معماری مخصوص خودروهای برقی ساخته شده است.
همین موضوع روی تجربه رانندگی هم خودش را نشان می‌دهد.
MG4 در نسخه‌های مختلف با باتری‌های متفاوت عرضه شده و نسخه‌های بردبلند آن می‌توانند برد قابل توجهی ارائه کنند. شارژ سریع DC نیز بسته به نسخه، امکان رساندن باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد را در زمانی حدود نیم ساعت تا ۴۰ دقیقه فراهم می‌کند.
اما چیزی که MG4 را جذاب می‌کند فقط اعداد روی کاغذ نیست.
ابعاد نسبتاً جمع‌وجور، مرکز ثقل پایین و طراحی شاسی باعث شده این خودرو یکی از گزینه‌های جالب برای کسی باشد که هنوز از خودرو انتظار «لذت رانندگی» دارد.
بهترین ویژگی MG4؟
تعادل بین رانندگی، مصرف انرژی و تکنولوژی.
اگر خودروی برقی را برای استفاده شهری می‌خواهید اما نمی‌خواهید حس یک وسیله نقلیه صرفاً اقتصادی را داشته باشد، MG4 یکی از بهترین گزینه‌هاست.
۲. هیوندای کونا برقی؛ انتخاب مطمئن‌تر برای استفاده روزمره
اگر MG4 بیشتر روی رانندگی و چابکی تمرکز دارد، Hyundai Kona Electric راه متفاوتی را می‌رود.
کونا برای کسی جذاب است که یک خودروی برقی جمع‌وجور می‌خواهد، اما ترجیح می‌دهد به‌جای هاچ‌بک سراغ یک کراس‌اوور برود.
کونا در نسل جدید با دو ظرفیت باتری عرضه شده است. نسخه Long Range از باتری ۶۵.۴ کیلووات‌ساعتی استفاده می‌کند و نسخه Standard Range باتری ۴۸.۴ کیلووات‌ساعتی دارد. در نسخه Long Range، برد رسمی WLTP به حدود ۵۰۰ کیلومتر می‌رسد.
از طرف دیگر، کونا از آن خودروهایی است که برای استفاده روزمره چندان نیاز به توضیح اضافه ندارد.
ارتفاع مناسب، فضای قابل قبول، دید راننده خوب و ابعاد منطقی باعث می‌شوند استفاده شهری از آن ساده باشد.
بهترین ویژگی Kona؟
ترکیب کاربردی بودن و برند معتبر.
اگر کسی از شما بپرسد «یک خودروی برقی می‌خواهم که شبیه یک خودروی معمولی و قابل استفاده روزمره باشد»، Kona یکی از اولین گزینه‌هایی است که باید بررسی شود.
۳. هوندا ens1؛ ژاپنی‌ای که نباید از روی اسمش قضاوت کرد
ens1 از آن خودروهایی است که در بازار ایران شاید کمتر از ارزش واقعی‌اش درباره آن صحبت شده باشد.
ظاهر خودرو آشناست، چون ارتباط نزدیکی با خانواده هوندا HR-V دارد؛ اما زیر این ظاهر، یک قوای محرکه تمام‌برقی قرار گرفته که آن را به یکی از گزینه‌های جالب این بخش بازار تبدیل می‌کند.
هوندا ens1 در نسخه‌های مختلف با باتری حدود ۵۳.۶ یا ۶۸.۸ کیلووات‌ساعتی عرضه شده و بسته به نسخه، برد اعلامی آن می‌تواند به محدوده ۴۰۰ تا ۵۰۰ کیلومتر برسد.
این خودرو از نظر ابعاد نیز در نقطه‌ای قرار می‌گیرد که برای بسیاری از خریداران ایرانی جذاب است؛ نه آن‌قدر کوچک که کاربرد خانوادگی‌اش محدود شود و نه آن‌قدر بزرگ که استفاده شهری را سخت کند.
اما جذابیت هوندا فقط به ابعاد و برد مربوط نیست.
کیفیت ساخت و مهندسی هوندا بخش مهمی از ارزش این خودرو هستند.
البته یک نکته را نباید نادیده گرفت: ens1 عمدتاً برای بازار چین و تحت همکاری هوندا با دانگ‌فنگ تولید شده است. بنابراین نباید صرفاً بر اساس سابقه هوندا در بازارهای جهانی، انتظار همان شبکه خدمات و شرایط یک محصول هوندا در اروپا یا ژاپن را داشت.
با این حال، برای کسی که دنبال یک کراس‌اوور برقی جمع‌وجور با برند معتبر و طراحی نسبتاً محافظه‌کارانه است، ens1 گزینه قابل توجهی است.
بهترین ویژگی هوندا ens1؟
ترکیب کیفیت ساخت، ابعاد مناسب و برد قابل قبول.
اگر MG4 انتخابی برای راننده‌ها باشد و Kona انتخابی کاربردی، ens1 را می‌توان گزینه‌ای بین این دو دانست.
۴. کی‌ام‌سی E30X؛ کوچک اما دقیقاً برای شهر
در این فهرست یک خودرو وجود دارد که فلسفه‌اش با بقیه کمی فرق می‌کند: KMC E30X
E30X بیشتر از آنکه برای سفرهای طولانی طراحی شده باشد، یک خودروی برقی شهری است.
ابعاد جمع‌وجور، ارتفاع مناسب و شعاع حرکتی قابل قبول آن را برای کسی جذاب می‌کند که بخش عمده استفاده‌اش در شهر است.
در نسخه‌های مختلف E30X ظرفیت باتری متفاوت است و این موضوع هنگام خرید اهمیت زیادی دارد؛ بنابراین نمی‌توان مشخصات یک نسخه را به تمام خودروهای E30X تعمیم داد.
نقطه قوت این خودرو دقیقاً همان چیزی است که در شهر اهمیت پیدا می‌کند:
جمع‌وجور بودن.
در ترافیک، پارک کردن، رفت‌وآمدهای روزمره و مسیرهای کوتاه، خودروی کوچک برقی می‌تواند حتی از یک کراس‌اوور بزرگ‌تر هم منطقی‌تر باشد.
بهترین ویژگی E30X؟
شهری بودن واقعی.
اگر روزانه چند ده کیلومتر رانندگی می‌کنید و بیشتر مسیرهایتان داخل شهر است، شاید اصلاً نیازی به یک باتری بسیار بزرگ و خودروی سنگین نداشته باشید.
گاهی بهترین خودروی برقی، خودرویی است که برای استفاده شما بیش از حد بزرگ نیست.
۵. هونگچی E-QM5؛ انتخابی متفاوت برای خانواده
هونگچی E-QM5 در این فهرست یک مورد خاص است.
چون برخلاف E30X و MG4، یک سدان بزرگ و جادار است.
طول خودرو بیش از پنج متر است و فاصله محوری نزدیک به سه متر دارد. نسخه‌های مختلف E-QM5 نیز با باتری‌های متفاوت عرضه شده‌اند و برد اعلامی آن‌ها بسته به نسخه متفاوت است.
هونگچی در بازار چین حتی نسخه‌های مختلف E-QM5 را با باتری‌های LFP و ظرفیت‌های متفاوت عرضه کرده است.
اما چیزی که این خودرو را برای بازار ایران جالب می‌کند، فضای کابین و راحتی آن است.
اگر خودروی برقی را برای خانواده می‌خواهید و هاچ‌بک یا کراس‌اوور کوچک برایتان کافی نیست، E-QM5 می‌تواند انتخاب جذابی باشد.
البته اندازه بزرگ خودرو در شهر هم مزیت است و هم دردسر.
پارک کردن یک سدان پنج‌متری در خیابان‌های شلوغ تهران با پارک کردن یک E30X تفاوت کوچکی ندارد!
بهترین ویژگی E-QM5؟
فضای کابین و راحتی.
۶. کی‌ام‌سی EJ7؛ برای کسانی که هنوز سدان را ترجیح می‌دهند
KMC EJ7 را هم نمی‌توان از فهرست گزینه‌های اقتصادی‌تر حذف کرد.
این خودرو در واقع نسخه تمام‌برقی KMC J7 است و از نظر ابعاد و فرم بدنه بیشتر به یک سدان لیفت‌بک نزدیک می‌شود
EJ7 حدود ۵۰ کیلووات‌ساعت ظرفیت باتری دارد و برد آن بسته به نسخه و استاندارد اندازه‌گیری متفاوت است.
مزیت مهم آن برای خریدار ایرانی، آشنایی بیشتر بازار با خانواده KMC و زیرساخت خدماتی کرمان موتور است.
در مقابل، از نظر فناوری و تجربه رانندگی برقی، MG4 محصول مدرن‌تری به نظر می‌رسد و e نیز در زمینه کیفیت ساخت و فرم کراس‌اوور مزیت‌های خودش را دارد.
پس EJ7 شاید در یک ویژگی خاص برنده مطلق نباشد، اما یک انتخاب متعادل برای کسی است که سدان می‌خواهد.
حالا کدام خودرو بهتر است؟
اگر همه خودروها را کنار هم بگذاریم، نتیجه جالب‌تر می‌شود:
| معیار | انتخاب بهتر |
|---|---|
| لذت رانندگی | MG4 EV |
| کاربرد شهری | KMC E30X |
| کراس‌اوور جمع‌وجور | Hyundai Kona EV |
| کیفیت ساخت و تعادل | Honda ens1 |
| فضای کابین | Hongqi E-QM5 |
| انتخاب سدان | KMC EJ7 |
| تعادل کلی | MG4 EV / Hyundai Kona EV |
| ارزش خرید | MG4 و Honda ens1 |
اما یک نکته مهم وجود دارد.
ارزش خرید با قیمت خودرو تغییر می‌کند.
ممکن است خودرویی روی کاغذ بهترین باشد، اما اگر قیمت آن در بازار بیش از حد بالا برود، دیگر بهترین انتخاب اقتصادی نیست.
به همین دلیل، نمی‌توان فقط با دیدن مشخصات فنی یک برنده قطعی اعلام کرد.
و برنده این رقابت؟
اگر بخواهیم یک خودرو را به‌عنوان بهترین گزینه برقی اقتصادی‌تر برای خرید در ایران انتخاب کنیم، انتخاب من MG4 EV است.
نه به این دلیل که ارزان‌ترین خودرو این فهرست است.
اتفاقاً ممکن است در مقاطع مختلف چنین نباشد.
دلیل انتخاب MG4 این است که در چند بخش مهم همزمان خوب عمل می‌کند:
برد مناسب، مصرف قابل قبول، ابعاد شهری، رانندگی جذاب، پلتفرم اختصاصی برقی و شارژ سریع مناسب.
این خودرو بیش از آنکه صرفاً یک خودروی بنزینیِ تبدیل‌شده به نسخه برقی باشد، از ابتدا برای دنیای خودروهای الکتریکی طراحی شده و این موضوع در شخصیت آن کاملاً مشخص است.
اما اگر انتخاب را بر اساس نوع استفاده تغییر دهیم، داستان فرق می‌کند.
برای یک کراس‌اوور جمع‌وجور و متعادل: Hyundai Kona Electric
برای کیفیت ساخت و یک تجربه متفاوت: Honda e
برای شهر و مسیرهای کوتاه: KMC E30X
برای فضای بیشتر: Hongqi E-QM5
برای علاقه‌مندان به فرم سدان: KMC EJ7
و اگر قرار باشد یک گزینه را به‌عنوان همه‌فن‌حریف این گروه انتخاب کنیم: “MG4 ev”
یک نکته که هنگام خرید خودروی برقی نباید فراموش کرد
خودروهای برقی فقط با عدد «برد» خریداری نمی‌شوند.
نوع سوکت شارژ، توان شارژ AC و DC، سازگاری با زیرساخت شارژ، تجهیزات همراه خودرو و حتی امکان تهیه آداپتور مناسب، در استفاده واقعی اهمیت زیادی دارند.
ممکن است دو خودرو روی کاغذ برد تقریباً مشابهی داشته باشند، اما یکی بتواند در مدت بسیار کوتاه‌تری شارژ شود یا با تجهیزات شارژ موجود در محل زندگی شما سازگاری بهتری داشته باشد.
به همین دلیل، اگر قصد خرید خودروی برقی دارید، قبل از تصمیم نهایی فقط جدول اسب‌بخار و برد را نگاه نکنید.
روش شارژ خودرو را هم به اندازه خود خودرو جدی بگیرید.
